Dieses Fachgruppentreffen fällt aus. Ein Ersatztermin wird noch bekannt gegeben.
#”Erfolgreiche Verifikation einer ASIL-B (D) ADAS Funktion unter erschwerten Bedingungen”
Abstract:
Um Fortschritte in der immer weiter fortschreitenden Automatisierung des autonomen Fahrens erreichen zu können, müssen immer komplexer werdende Fahrerassistenzfunktionen in immer komplexer werdenden Umgebungen verifiziert und validiert werden, bevor sie eine allgemeine Straßenfreigabe bekommen können.
Aufgrund vieler komplexer Randbedingungen gestaltet sich die Verifikation von sicherheitskritischen Fahrerassistenzfunktionen schwierig und anspruchsvoll.
Von denen sich in unserem realen Projekt ergebenden Herausforderungen und deren erfolgreich angewendeten Lösungsansätzen handelt unser Vortrag.
Fast alle zum Testen gehörende Themen und Sachverhalte mussten einzeln gezielt bewertet und für die sich dabei stellenden Herausforderungen Lösungen gefunden werden.
Referenten Dr. Thomas Liedtke & Alexander Döbert:
Dr. rer. nat. Thomas Liedtke ist Principal bei der Kugler Maag CIE GmbH. Seine Hauptarbeitsgebiete sind Projektmanagement, Safety, Security und Privacy. Er ist SCRUM Master, IT-SiBe, bDSB, Mitglied in der DIN AK Cybersecurity (entwickelt die neue Automotive Security Norm mit) und leitet die Arbeitsgruppen Automotive Cybersecurity bei der ZVEI, ASPICE und Security bei der Intacs, sowie Privacy-by-Design bei der Gesellschaft für Informatik.Thomas Liedtke studierte und promovierte in Informatik und Mathematik. Nach 14 Jahren bei Alcatel Lucent in verschiedenen Position in Entwicklung, Management und Supply Chain war er bei der.ICS AG 10 Jahre in den Bereichen Funktionale Sicherheit und Security in verschiedenen Domänen tätig.Thomas Liedtke ist Seminarleiter an der TA Esslingen für Projektmanagement- Safety und Security-Themen, und hält regelmäßig Vorträge an verschiedenen Universitäten und auf Konferenzen.

Alexander Döbert ist seit 2008 bei Elektrobit – Aktuelle Themen: Senior Project Manager für sicherheitskritische Projekte im Bereich Fahrerassistenzsysteme
Vorher:

• FraunhoferIIS „Interoperative Systeme“
• Operativ: Projektmanager für ADAS-Projekte
• Qualität: Interner Prüfer, Qualitätstechnik
• Operativ: Softwareentwicklung für ADAS-Funktionen
• Bildung: M. Sc. Computational Engineering-Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU)
• Schwerpunktthemen: Mustererkennung, Informationstheorie und Signalverarbeitung